主要铁路口岸：多斯特克和阿腾科里
来自中国的铁路货物主要经两个边境站进入哈萨克斯坦：多斯特克和靠近霍尔果斯的阿腾科里。由于中哈铁路网轨距不同，货物和集装箱在这两个站进行换装。
霍尔果斯口岸旁的 KTZE–霍尔果斯东门无水港由国家铁路公司下属的 KTZ Express 运营，是中哈边境重要的陆路枢纽。随着基础设施扩建，运力和班期会有变化，每票货都应向运营方确认。
海关：一个联盟，一套规则
哈萨克斯坦属于欧亚经济联盟海关领土。来自中国的货物依照《欧亚经济联盟海关法典》和哈萨克斯坦海关法规办理海关手续。海关申报以电子形式进行，由申报人或受其委托的报关代理办理。
谁可以申报货物
当货物由外国供应商销售时，申报人通常是作为交易一方的联盟成员国主体——实际上就是哈萨克斯坦买方。外国公司的代表处或分公司只能为其自用货物担任申报人。
如果计划在哈萨克斯坦销售进口商品，就需要一个本地进口方：您自己的公司或签约合作方。请在与中国供应商签订合同之前确定。
归类、完税价格与认证
关税、限制和认证要求都取决于商品编码，发货前请与报关代理商定编码。合同、发票和装箱单对货物的描述必须一致，申报的完税价格须有文件支持。
属于欧亚经济联盟技术法规范围的产品，须完成相关法规要求的合格评定后方可投放市场。货物到港后才办理证书或符合性声明，就意味着货物要在仓库里等待。
规划时间
运输时间取决于线路、边境换装排队、季节，最重要的是单证是否齐全。请从货物必须销售或安装的日期倒推计划，并把认证、归类和确定进口方列为正式任务，而不是事后补办的小事。
首票发货前检查清单
- 已确定并注册哈萨克斯坦进口方
- 已与报关代理商定商品编码
- 已取得或已安排欧亚经济联盟合格评定文件
- 合同、发票和装箱单彼此一致
- 已与供应商商定贸易术语和风险转移点
- 已确认线路、口岸和货代
- 仓库或安装现场已具备收货条件
- 支付预付款前已核查供应商