Business Development Kazakhstan

Логистика Китай — Казахстан

Китай и Казахстан связаны прямыми железнодорожными и автомобильными переходами, но груз с китайского завода до казахстанского склада проходит перевозчиков, перегрузку на границе, таможню и доставку — и на каждом участке отвечает кто-то свой. BDK строит маршрут под ваш груз и сроки и координирует всех, чтобы вы имели дело с одним человеком.

Обсудить проект Отправить бриф

Для кого

Кому подходит

Проекты заводов с оборудованием из Китая

Поставка должна совпасть с графиком площадки, монтажа и запуска.

Торговые и дистрибьюторские компании с закупками в Китае

Нужен стабильный маршрут, предсказуемые расходы и чистое таможенное оформление.

Компании, создающие склад или распределительный центр в Казахстане

Локация и модель работы должны следовать объёмам и маршрутам распределения.

Объём работ

Что входит и что не входит

Входит

Требования к грузу и перевозке: товар, объём, частота, сроки
Сравнение железнодорожного, автомобильного и мультимодального вариантов
Рекомендация по переходу границы и маршруту
Выбор перевозчика и экспедитора, проверка договоров
Координация документов и декларирования с таможенным представителем
Склад, распределение и доставка по Казахстану
Координация перевозки негабаритного и тяжёлого оборудования
Отслеживание перевозок и работа с инцидентами

Не входит

Собственный транспорт или склады — работу выполняют перевозчики и операторы складов, которых мы отбираем и контролируем
Услуги таможенного представителя как таковые — их оказывает лицензированный таможенный представитель
Гарантированные сроки доставки — оформление на границе и пропускная способность железной дороги зависят от внешних факторов

Маршрут

Типичный маршрут и сроки

Сроки зависят от вида транспорта, загруженности границы, пропускной способности железной дороги и полноты документов. Мы даём ориентировочные диапазоны по маршруту, а не обещанные сроки.

Требования

Перечень груза, пункты отправки и назначения, сроки и бюджет.

1 неделя
Варианты

Сравнение маршрутов, видов транспорта, переходов и стоимости.

1–2 недели
Подрядчики

Предложения перевозчиков, экспедиторов, таможенных представителей и складов; проверка договоров.

1–3 недели
Первая отгрузка

Документы, отправка, перегрузка на границе и таможня.

Зависит от маршрута
Регулярная работа

Стабильный процесс, отчёты по отслеживанию и улучшения.

Постоянно

Риски

Риски и точки принятия решений

Перегрузка на границе

Железные дороги Китая и Казахстана имеют разную ширину колеи, поэтому железнодорожный груз перегружается на границе. Закладывайте время и риски перегрузки.

Очереди на границе

В пиковые периоды на переходах и станциях перегрузки возможны очереди. Для критичного оборудования оставляйте запас.

Несогласованные документы

Расхождения между инвойсом, упаковочным листом, накладной и договором — частая причина таможенных задержек.

Размытая ответственность

Когда участвуют несколько подрядчиков, повреждение или задержка могут «повиснуть» между ними. В договорах нужно закрепить ответственность за каждый участок.

Документы

Какие документы и данные понадобятся

Перечень груза: наименование, код ТН ВЭД при наличии, вес, объём
Адреса отправки и назначения
Нужная дата доставки и частота отгрузок
Договор купли-продажи и Incoterms
Габаритные чертежи и вес для негабаритного оборудования
Данные текущего экспедитора или перевозчика, если есть

Сравнение

Железная дорога, авто или мультимодальная перевозка

Критерий	Железная дорога	Авто	Мультимодальная (ж/д + авто)
Подходит для	Больших объёмов, тяжёлых грузов, полных контейнеров и оборудования	Меньших объёмов, сжатых сроков, доставки «от двери до двери»	Грузов, где нужен баланс стоимости и доставки до конечной точки
Стоимость (относительно)	Обычно ниже за единицу при больших объёмах	Обычно выше за единицу	Посередине
Сроки (относительно)	Зависят от перегрузки на границе и пропускной способности	Обычно гибче	Зависят от стыковки участков
На что обратить внимание	Перегрузка на границе, места в поездах	Очереди на границе, документы на транспорт и водителей	Ответственность при каждой передаче груза

Смотрите также

Ввоз оборудования в Казахстан

Производство в Казахстане

Регистрация компании в Казахстане

Вопросы

Частые вопросы

Сколько идёт груз из Китая в Казахстан?

Зависит от пункта отправки, вида транспорта, перехода и сезона. Мы даём ориентировочный диапазон для вашего маршрута и называем возможные причины задержек, а не рекламную цифру.

Железная дорога или авто?

Большие объёмы и тяжёлое оборудование обычно везут по железной дороге; небольшие срочные отгрузки гибче на авто. Многие проекты сочетают оба варианта. Мы сравниваем их под ваш груз, бюджет и сроки.

Вы экспедиторская компания?

Нет. Мы не перевозим сами. Мы отбираем, нанимаем и контролируем перевозчиков, экспедиторов и таможенных представителей для вашего проекта; для вас — один проект-менеджер.

Можете организовать склад в Казахстане?

Да. Мы сравниваем варианты хранения под ваши объёмы и маршруты распределения и организуем аренду склада или услуги логистического оператора.

Рассматриваете Казахстан?

Расскажите, что вы хотите построить. Мы объясним, что для этого реально потребуется — этапы, риски и честные сроки — до того, как вы вложите деньги.